奔驰赛车主管豪格拒绝承认迈凯轮车队已经被法拉利抛离，他坚信车队仍然可以获得冠军。
在5个分站之后，迈凯轮的两位车手汉密尔顿及科瓦莱宁分别排在了车手榜的第三及第六位，汉密尔顿落后领先者莱科宁有7分，而科瓦莱宁则与同胞相差14分，虽然有一定差距，但在接下来的5个半月里，每位车手最多还可以拿下130分的积分，因此，豪格认为迈凯轮车手们很容易就可以追回差距。
此前有人称法拉利已经取得了巨大的优势，迈凯轮将毫无还手之力，对此，豪格表示：“这种说法绝对是错误的。很明显，在这几场比赛中，迈凯轮车队正在不断缩小与竞争对手的差距，而且情况还在不断改善，赛季是漫长的，相信之后的比赛中什么事都有可能发生。”
对于迈凯轮来说，摩纳哥的蒙特卡洛算是福地，因此，豪格寄望在这里终止法拉利的连胜势头。
豪格说：“对车队来说，摩纳哥分站是特别的一场比赛，在这去10年里，我们已经5次在这里夺得冠军，而在1998年，我们更是首次在这里称王。今年，我期待车队至少可以保住一个分站冠军的位置，当然，如果能够包揽前两名就更好了。”
由于在摩纳哥比赛有可能会多次出动安全车，而根据规则，安全车出动的一定时间里，车手如果进站加油将会被罚，对此，豪格认为出色的策略及运气都将会是相当重要。
豪格继续说：“我们当然需要好的策略，但也需要运气，老实说，要为摩纳哥分站制定策略要比在其他赛道更困难。一般情况下，我们会采取重油出赛，尽量让车手推迟首次进站的时间，而在摩纳哥，要在赛道上超越是不可能的，所以策略将相当重要。”
